今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

乘风破浪，做数字时代的同路人丨华为伙伴的100张面孔

[上海，2024年6月14日] 在数字经济浪潮澎湃激荡的今天，华为与广大合作伙伴携手同行，共创美好未来。为致敬华为伙伴的卓越贡献，华为特推出“华为伙伴100张面孔”系列人物故事，生动展现华为伙伴在数字转型浪潮中乘风破浪、勇毅前行的风采。

朱耿琛：深耕政务信息化，赋能智慧城市建设

朱耿琛是华信纵横董事长兼总经理，他带领华信纵横深耕政务信息化领域二十余载，为智慧城市建设贡献了卓越力量。

1999年，朱耿琛创办华信纵横，带领团队从零起步，在政务信息化领域披荆斩棘。 凭借着过硬的技术实力和卓越的服务品质，华信纵横迅速崛起，成为政务信息化领域的领军企业。

在朱耿琛的带领下，华信纵横积极参与国家智慧城市建设，为多个城市提供了智慧城市解决方案。 华信纵横的解决方案涵盖智慧政务、智慧民生、智慧经济等多个领域，有效提升了城市治理水平和市民生活质量。

朱耿琛始终坚持以客户为中心，不断创新业务模式，为客户提供更优质的服务。 在他的带领下，华信纵横先后获得国家级荣誉数十项，成为业界备受尊敬的企业。

朱耿琛是华为伙伴的杰出代表，他用实际行动诠释了“华为伙伴”的责任与担当。 他带领华信纵横深耕政务信息化领域，为智慧城市建设贡献了卓越力量，也为华为伙伴树立了榜样。

华为伙伴100张面孔，是华为伙伴群体的一个缩影。 他们秉承华为理念，勇于创新、敢于拼搏，在各自领域取得了骄人的成绩。他们与华为携手同行，共同推动数字经济发展，共创美好数字未来。

华为将继续与广大合作伙伴携手同行，共创辉煌未来！

附赠：

• 华为官网：https://www.huawei.com/cn/
• 华信纵横官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对朱耿琛先生的事迹有了更深入的了解。我相信，朱耿琛先生的故事将激励更多华为伙伴奋发图强，为数字经济发展贡献自己的力量。